上海家用充电桩安装攻略

万万没想到我一堂堂五尺文科女,有一天居然会写这么纯工科的文,先交代下基本情况:

坐标:上海

经验来源:2018年底购买BYD混动车,两个礼拜完成充电桩安装

适用范围:要装桩,又不找黄牛,自己装充电桩的广大群众

步骤梳理:1.物业批准;2.电力局装电表;3.布线;4.装桩

那什么时候就要开始考虑装了呢?

经冒着跨年变政策的风险,抓紧每一天顶风作案的我实测:在你确定自己一定会买新能源车了就可以找物业协调了,在你交了定金后就可以申请电表了,不是必须等到征信下来,因为:这些准备耗时又不花钱,如果你急着充电开车,那么请相信我,有的人你真的不必等,动起来吧!

首先,物业盖章电桩登记证明。

请找4s店销售要两份登记证明,找物业敲章,这个取决于物业的配合程度,各个小区有不同的规定,了解下来,有的是彻底拒绝安装,有的给保安塞两条烟也就全程绿灯了,我这边的物业比较公事公办,可以装但要走流程,我就这么催着催着,一个礼拜就过去了~

这两张表,一张是要交给4s店,在申请额度的时候使用的;一张是申请独立电表的时候交给电力局的。

2019最新版登记证明

接着,就是装电表。

不安装独立电表的可以跳过这一趴,办理的话需要去电力局现场办,需要的材料官方版本如下:

1.身份证原件

2.房屋产权证

3.自用充电桩用电申请报告

4.购车合同和发票

5.固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书

我这边实操下来需要提供的文件如下:

1.身份证原件;

2.车位长期租赁合同(一年及以上)或产权证(是车位的,不是房子的)或购买合同(适用于使用权车位)

3.购车意向书(请注意:并非购车合同,也没有发票)

4.物业盖章的登记证明

5.现场填写的自用充电桩用电申请报告

前三项文件需姓名一致。

为了避免麻烦,也可以先打12345,让他们转给对应的电力局,让电力局回复下,亲测反馈算是迅速,第二天就打过来给了答复。

现场审核资料没问题后,电力局办公室工作人员会录入系统,大概三到四个工作日后,现场工程师前来装表。我这边电力局是只能装到离车位最近的配电房里,不能装到车位旁边,这 个就比较蛋疼,因为BYD的4s店只免费拉电表到充电桩之间30m的电线,多出部分按米收费,拉线这块待会儿单拎出来讲,这里再补充两个和电有关的tips:1.电力局首次装电表是免费的,但如果装好后需要挪动是要收费的,所以一定要现场先考察好,确定好位置;2.这种充电桩的收费标准和家用电不太一样,但差不多,都是峰电0.6+,谷电0.3+。

然后就来到拉线的环节了。

如果你非常幸运的车位离电表很近,那这一趴可以直接跳过,对我来说最工科的也就是这一部分了,尼玛电线居然分这么多种,千瓦是什么早就不记得了,听着就怕怕。

那我是为何走上了这条电线路的呢?

因为大写的穷。

如果省事儿,就直接让4s店安排的施工队安装,30米以内免费,总距离100m以内可以使用6平的线,超出部分收35元/米;总距离100m以外要升级使用10平的线,超出部分收48元/米,再加收300升级费。

如果折腾,就自己拉线,6平3芯的电线淘宝均价10元/米,10平3芯的电线淘宝均价16元/米,然后上海架线的人工费在500元左右。

按100米的距离算的话,两种方案差价在500-1000元之间,值得一提的是两者的区别在于,4s店指定方拉线的话,充电桩保修一年,自己拉线他们会要求免责。

最后就是装充电桩了。

电表和电线解决了之后,其实装桩非常简单,基本当天或第二天就可以上门安装了,装好后签确认单,安装的人会把相关材料提交给新能源推进办,一个礼拜左右可获批复。

充电桩审核通过后4s店会得到通知,由4s店提交征信证明、购车发票等文件去申请额度,正常要两个礼拜的样子额度下来就可以去选号拿牌照了,后面的流程我还没有走完,走完再跟大家分享。

说明文写完,分享两个小故事!

1.本以为装起充电桩必须得是危险的啊,安全要第一啊,不然会爆炸搞得一脸黑炭吧,小白我还觉得要不直接上10平的线吧,花钱保平安啊,结果,老电工告诉我,别内心戏了,10平呢,4平都用不了,你看功率啊,7千瓦的功率也就是一个即热式热水器的功率,家里2.5平的线都用了……好吧,我想多了,就是这么弱鸡……

2.从租车位到买车位到拉线到装充电桩,一路走到最后了,充电桩施工队的老大哥告诉我,其实你可以不必装的,我帮你弄好照片直接提交能源办,免费,光拉线省下钱的钱够你在公共桩上充两年了……我石化了……这位大哥,还有这种操作?那黄牛还做什么生意?我又折腾这么两个礼拜干啥?

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